Die MS RIVIERA von Oceania Cruises startet in Miami zu ihrer 10-tägigen Reise zu „Mystik der Mayas” · Die RIVIERA ist ein Schiff der neuen Oceania Klasse (O-Class), sie ist eine Weiterentwicklung der extrem populären Schiffe der REGATTA Klasse (R-Class). Diese neue Kategorie mittelgroßer Schiffe bietet die gleiche Wärme, die beliebten Design Elemente und Annehmlichkeiten der REGATTA Klasse und offerieren den Gästen zusätzlichen Komfort und luxuriöse Ausstattungsmerkmale. Sie wurden für den Einsatz auf allen Weltmeeren konstruiert. Diese Kreuzfahrt im Januar 2015r dauert 10 Tage.

Teneriffa – Der Pico del Teide ist der höchster Berg Spaniens.

  Mit der AIDAvita zu den Inseln über und unter dem Wind – Teil 2 · Die Musik der Kapverden war und wird immer eines sein: Ausdruck der innersten Gefühle, Träume und Sehnsüchte der Menschen, die sie kreieren und die nach ihr verlangen. Durch die Emigration vieler Kapverdier nach Europa und Amerika, aber auch die jahrelange Unterdrückung im Sklavenhandel hat sich bei den Menschen ein ganz eigenes Gefühl von Sehnsucht entwickelt. Die so genannte „Saudade”, die auch aus dem Portugiesischen Fado bekannt ist, zieht sich wie ein Leitmotiv durch die Literatur und Musik der Inseln. Diese Empfindung zwischen Sehnsucht nach Liebe und Geborgenheit zu einem Menschen, Nostalgie, und dem Vermissen der Heimat ist quasi allgegenwärtig.

Danzig – Blick vom Turm der Marienkirche auf die Altstadt.

 Randmeer im Mittelpunkt – frühsommerliche Ostsee-Kreuzfahrt · Die Ostsee ist nicht nur wegen ihrer Nähe und ihres ausgewogenen Sommerklimas mit frischen Temperaturen ein gefragtes Kreuzfahrtrevier. Immer mehr Gäste entdecken auch den Reiz der kulturellen Schätze in den Hafenstädten. Dazu haben nicht zuletzt das frühe Mittelalter und die Hanse beigetragen: mit Backsteingotik und komplett erhaltenen Stadtanlagen. „Deren Anblick”, schreibt die Autorin Daphne Springhorn, „mich an eine andere Zeit erinnerte, eine Zeit, als die Ostsee noch ein gemeinsamer Lebens- und Kulturraum war, als die Städte der Hanse wie Lübeck, Rostock, Stralsund oder Danzig noch unversehrt, die Schiffs- und Handelswege noch dicht ineinander verflochten waren”. Heute steht das Randmeer − nach Karibik und Mittelmeer − weltweit an dritter Stelle in der Beliebtheitsskala von Kreuzfahrern.   

Kurze Stippvisite auf der MEIN SCHIFF 3 · Ende Mai lieferte die Werft STX Finnland Oy in Turku die von vielen Gästen sehnlichst erwartete MEIN SCHIFF 3, dem ersten Schiffsneubau von TUI Cruises, nach einer Bauzeit von rund anderthalb Jahren aus. Insgesamt hat die finnische Werft etwa 5.500 Mann-Arbeitsjahre in den Bau der MEIN SCHIFF 3, dem derzeit größten Kreuzfahrtschiffes eines deutschen Seereisenveranstalters, investiert. Das baugleiche Schwesterschiff, die MEIN SCHIFF 4, wird nach Informationen von TUI Cruises schon im November diesen Jahres aufschwimmen und damit das Trockendock verlassen.

 Klassische Antarktis-Kreuzfahrten · Kommen Sie mit auf unsere

 KreuzfahrtMagazin · Nachrichten aus der Kreuzfahrt · AIDA Cruises verstärkt Hamburg-Anläufe · Neue Bars und Shops an Bord der CELEBRITY EQUINOX · Die Kreuzfahrtbranche sucht 25.000 neue Mitarbeiter · COSTA CONCORDIA soll in Genua verschrottet werden · Taufe der COSTA DIADEMA im November in Genua · QUEEN ELISABETH wurde im Mai und Juni für 30 Millionen € renoviert · Hamburg Cruise Days 2014 − Drei Tage im Zeichen der Kreuzfahrt · Erste schwimmende Ausstellung von Fotograf Michael Poliza an Bord der BREMEN  · Dritter Terminal-Liegeplatz für den Passagierwechsel großer Kreuzfahrtschiffe in Kiel feierlich eröffnet · MSC gibt Startschuss für „Renaissance-Programm” · Wir sprechen deutsch: Maßgeschneiderte Programme für deutsche Gäste auf MSC Schiffen · Norwegian Cruise Line mit neuen Südamerika-Routen · Norwegian Cruise Line investiert 250 Millionen US-$ in Flottenmodernisierung · NORWEGIAN JEWEL erhält als erstes Flottenmitglied Frischekur · Norwegian Cruise Line steuert erstmals Hamburg an · HAMBURG-Premiere auf dem Amazonas · Poseidon Expeditions: Ab 2016 keine Nordpol-Expeditionen mehr mit 50 YEARS OF VICTORY · Zum Start der REGAL PRINCESS bietet die Reederei günstige Einführungs-Raten · QUANTUM OF THE SEAS geht im Jahr 2015 in 53 Tagen auf Welttour · SAGA SAPPHIRE lag nach Stromausfall vor Brunsbüttel fest · Bremerhavener Bredo-Werft überholte erneut exklusive Kreuzfahrtyacht SEA DREAM I · TUI Cruises baut umweltfreundliche Landausflüge der MEIN SCHIFF-Flotte weiter aus

 Liebeserklärung an eine Küste – Wo England am reizvollsten ist · So viel Geschichte in so viel Landschaft gibt es im ganzen Vereinigten Königreich nur hier. Gemeint ist jener Teil Englands, den man von den Häfen des Kanals aus innerhalb eines Tages mit dem Bus oder dem Taxi besuchen kann. Es sind die Grafschaften Kent bis Cornwall an der Küste und ihre nördlichen Nachbarn bis zur Höhe der M4 Autobahn von London nach Bristol. Wir waren oft hier, anfangs trampend, später mit dem eigenen Auto, dann segelnd und schließlich auf Kreuzfahrten. Wer’s gleich mit Schiffen versuchen will, sollte kleinere wählen, denn manche Häfen sind den Großen der Meere verwehrt. Und auf Reede zu liegen, ist an dieser Küste nicht immer möglich.

Im Sommer des Jahres 2012 gab Saga Cruises bekannt, die SAGA RUBY Ende 2013 außer Dienst zu stellen.

  Abschied von einem Klassiker: Farewell SAGA RUBY · Bei der Taufe im Jahr 1973 erhielt die SAGA RUBY den Namen, unter dem es in Deutschland bekannt werden sollte wie kein anderes Schiff der Norske Amerika Linje zuvor: VISTAFJORD. Niemand konnte seinerzeit ahnen, dass dieser klassische Liner ebenso für den Abschied von einer Epoche stehen würde wie für den Beginn einer neuen Ära. Sie war der letzte Neubau ihrer Reederei und zugleich das letzte große Passagierschiff, das auf einer britischen Werft − Swan Hunter Shipbuilders Ltd. in Newcastle upon Tyne − gebaut wurde. Ebenso war sie zu Beginn der achtziger Jahre das erste „Traumschiff” des ZDF und trug entscheidend dazu bei, die klassische Kreuzfahrt einem breiten Publikum als Urlaubsform bekannt zu machen.