Vorschau auf Ausgabe März/April 2014

 

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Fischer bei der Bootsreparatur und -verschönerung am Strand von Mindelo auf den Kapverden. Fischer bei der Bootsreparatur und -verschönerung am Strand von Mindelo auf den Kapverden.

Kapverden – Magische Vulkaninseln im Schnittpunkt zwischen Afrika und Europa

„Endlich wieder zu Hause!”, freut sich der Tischnachbar und meint „sein Schiff” MS HAMBURG. In den Weingläsern funkelt die untergehende Sonne, „na, dann – auf ’ne gute Reise!” Warm umfächelt der ewige Nordostpassat die sonnenhungrigen, gerade aus Deutschland eingeflogenen Gäste auf dem Pool-Deck.. Von der Altstadt weht er lebensfrohe Reggae- und Salsa-Klänge herüber.

Kreuzfahrtschiffe – früher waren es Großsegler auf dem Weg nach Südamerika, die Wasser und Lebensmittel ergänzten – entdecken mehr und mehr die Reize des 19-Insel-Staates. Nach einer Karibik-Wintersaison mit Transatlantiküberquerung oder umgekehrt bieten sich die Kapverden als exotisches Ziel geradezu an. Noch gilt sie für viele als „Geheimtipp”. Für so manch einen HAMBURG-Gast auch ein wichtiges Reisemotiv.

 

An der Mündung des Greifswalder Flüsschens Ryk liegt unübersehbar die GREIF. Das Flaggschiff von Mecklenburg-Vorpommern nimmt hier, an der Zollgrenze der Bundesrepublik, ihre Gäste auf. Zu Tages-törns auf den Bodden oder längeren Reisen über die der Ostsee. Wir waren einen Tag lang an Bord.An der Mündung des Greifswalder Flüsschens Ryk liegt unübersehbar die GREIF. Das Flaggschiff von Mecklenburg-Vorpommern nimmt hier, an der Zollgrenze der Bundesrepublik, ihre Gäste auf. Zu Tages-törns auf den Bodden oder längeren Reisen über die der Ostsee. Wir waren einen Tag lang an Bord.

Großsegler GREIF zwischen Greifswald, Usedom und Rügen

„Was, da sollen wir rauf?” Ungläubig und auch etwas ängstlich legt Stephanie ihren Kopf ins Genick, um die beiden fast 30 Meter hohen Masten zu bestaunen. Sie sind eine Herausforderung für die frisch zusammen gewürfelte Crew, die sich neugierig auf das eintägige Ostsee-Segelabenteuer eingelassen hat. Und sie wollen es alle wissen. Doch vor der Praxis kommt die (gar nicht) graue Theorie: Was sie hier vom Ersten Steuermann Roland hören, können sie „nicht nur sehen, sondern auch gleich einsehen, vieles auch anfassen beim Anpacken”. Wie ein Feuerwerk prasseln neue Begriffe auf sie ein, doch die Einweisung in Schiff und Bordgepflogenheiten muss sein.

 

 

Grenå ist mit seinem Yachthafen, den gemütlichen Ferienhäusern und -siedlungen sowie seinen breiten Sandstränden ein beliebtes Urlaubsziel bei Jung und Alt. Darüber hinaus ist der Außenposten Jütlands interessanterweise der geographische Mittelpunkt des Königreiches Dänemark.Grenå ist mit seinem Yachthafen, den gemütlichen Ferienhäusern und -siedlungen sowie seinen breiten Sandstränden ein beliebtes Urlaubsziel bei Jung und Alt. Darüber hinaus ist der Außenposten Jütlands interessanterweise der geographische Mittelpunkt des Königreiches Dänemark.

Nachtfahrt übers Kattegat

Das im Westen Jütlands gelegene Grenå ist selbst für dänische Hafenstädtchen ein beschaulicher Flecken Erde. Die einstmals riesigen Flotten kleiner blauer Fischerboote gehören der Vergangenheit an, die früher wichtige innerdänische Fährlinie nach Hundested gibt es auch längst nicht mehr, und zuletzt hat auch der Fährverkehr nach Schweden stark an Bedeutung verloren. Einzig die STENA NAUTICA verkehrt von Grenå aus noch übers Kattegat. Tagsüber dauert ihre Fahrt von Grenå nach Varberg etwas über vier Stunden, nachts ist das Schiff eine Stunde länger unterwegs. Doch zu einer reinrassigen Nachtfähre macht das die STENA NAUTICA noch nicht.

  

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Die nächste Ausgabe des SeereisenMagazin erscheint am 1. März 2014

 

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