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Berlitz
Complete Guide to
Cruising & Cruise Ships 2010
von Douglas Ward
Erschienen
bei
Langenscheidt/Polyglott,
München.
(ISBN
978-3-493-60256-2).
692 Seiten, kartoniert, Format 22 x 15 x 3
cm,
Hardcover in Fadenheftung, 34,90 € (D).
www.polyglott.de
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„Deutsche”
Kreuzfahrtschiffe im Berlitz 2010
In der aktuellen „Kreuzfahrtbibel”
sind bei allen AIDA-Schiffen Veränderungen festzustellen – die „Kleinen”
verlieren durchgehend einen halben Stern. Auch ALBATROS
und EUROPA müssen Punkte abgeben, ihre
Gesamtbeurteilung ändert sich dadurch jedoch nicht. Das Hapag-Lloyd-Flaggschiff
erhält zum zehnten Mal in Folge die Wertung fünf Sterne plus, Phoenix will
mit aufwändigen Renovierungsarbeiten und einem neuen Caterer gegensteuern.
Beim Rest der mit Bordsprache „Deutsch”
fahrenden Cruiseliner sind keine Änderungen festzustellen. Wie auch die DEUTSCHLAND
nach wie vor im Berlitz fehlt.
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Schiff |
Wertung 2009
Sterne/Punkte |
Wertung 2010
Sterne/Punkte |
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AIDAaura |
**** / 1.403 |
***+ / 1.380
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AIDAbella |
**** / 1.495 |
**** / 1.485
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AIDAcara |
**** / 1.401 |
***+ / 1.367
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AIDAdiva |
**** / 1.494
|
**** / 1.484
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AIDAluna |
Not yet rated |
**** / 1.485
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AIDAvita |
**** / 1.402
|
***+ / 1.381
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ALBATROS |
*** / 1.269
|
*** / 1.194
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AMADEA |
****+ / 1.600
|
****+ / 1.600
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ASTOR |
***+ / 1.370
|
***+ / 1.370
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BREMEN |
**** / 1.461
|
**** / 1.461
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COLUMBUS |
***+ / 1.396
|
***+ / 1.397
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DELPHIN |
**+ / 1.092
|
**+ / 1.092
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DELPHIN VOYAGER |
*** / 1.243
|
*** / 1.243
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EUROPA |
*****+ / 1.852
|
*****+ / 1.851
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HANSEATIC |
***** / 1.740
|
***** / 1.740
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MEIN
SCHIFF |
Not yet rated |
**** / 1.546
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PRINCESS DANAE |
*** / 1.105
|
*** / 1.105
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SEA CLOUD |
***** / 1.704
|
***** / 1.704
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SEA CLOUD II |
***** / 1.703
|
***** / 1.703
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VISTAMAR |
**+ / 1.061
|
**+ / 1.061
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Sieben weibliche
Auszubildende präsentieren die Buchstaben des achten Clubschiffs AIDAsol. Im
Hintergrund die im Februar 2010 debütierende AIDAblu.
AIDA Cruises
nennt sein achtes, im Frühjahr 2011 in Fahrt kommendes Schiff AIDAsol. Mit
insgesamt sechs Neubauten (ein weiteres folgt 2012 und wird – unbestätigten
– Gerüchten nach, den Namen AIDAmare tragen) sichert die Rostocker Reederei
rund 5.000 Arbeitsplätze in Norddeutschland: Die Motoren stammen von der MAK
aus Kiel, einzelne Segmente für das Schiff werden auf der Neptun Werft
vorbereitet, bevor sie in Papenburg auf der Meyer Werft zusammengebaut
werden. Darüber hinaus sitzt das Logistikzentrum für die Ausrüstung der
gesamten Flotte in Hamburg.
Costas Neue
werden FAVOLOSA und FASCINOSA
heißen. Das haben Kunden und Reisebüro-Mitarbeiter im Rahmen eines
Namensgebungs-Wettbewerbs entschieden. Die bei Fincantieri entstehenden
Neubauten stoßen im Sommer 2011 und im Frühjahr 2012 zur aktuell 14 Schiffe
umfassenden Flotte. Cruiseliner Nr. 15, die COSTA
DELIZIOSA wird am 23. Februar 2010 in
Dubai getauft.

Dertour:
Mehr Plätze in der Ostsee
Der Frankfurter Veranstalter erhöht nach der erfolgreichen Saison 2009 mit
der NORWEGIAN JEWEL
sein Kabinen-Kontingent um 25 Prozent. Gleichzeitig wurden zu zahlreichen
Terminen die Preise für die neun in diesem Jahr mit der NORWEGIAN
SUN (Bild) durchgeführten Ostseereisen
gesenkt. Bei Buchung bis zum 31. Januar lassen sich pro Person weitere 150
Euro sparen.

Disney
Cruise Line: Wildwasserbahn auf See
Die momentan auf der Meyer Werft in Papenburg entstehende DISNEY
DREAM wird über eine 245 Meter lange,
teilweise über den Schiffskörper hinaus ragende, Wildwasserbahn verfügen
(siehe Bild). Mit maximal 25 Stundenkilometer sausen die Passagiere ab
Januar 2011 durch die über vier Decks führende
„Aqua
Duck”.
Hochauflösende Kameras von der Schiffsaußenseite übertragen Livebilder auf
die „virtuellen
Bullaugen”
der Innenkabinen. Ab und zu schauen auch mal animierte Disney-Charaktere aus
dem Disney-Film
„Findet
Nemo”
oder Micky persönlich vorbei. Im Inneren herrsche ein
„gemütliches”
Ambiente vor – klassischer Art-Deco-Stil und verspielte Disney-Elemente
gingen eine „interessante”
Verbindung ein. Das bewährte Rotationsprinzip zum Dinner soll
beibehalten werden – die Gäste nehmen ihr Abendessen abwechselnd in drei
verschiedenen Themen-Restaurants ein. Ein weiteres ist ausschließlich
Erwachsenen vorbehalten. Basishafen des über 1250 Kabinen verfügenden
Neubaus ist Port Canaveral. Wodurch sich die Kreuzfahrt problemlos mit einem
Besuch von DisneyWorld in Orlando verbinden lässt.

Chartervertrag für COLUMBUS verlängert
Zumindest bis 2013 geht das 1997 erbaute Drei-Sterne-plus-Schiff (Bild)
weiterhin für die Hamburger Traditionsreederei Hapag-Lloyd auf große Fahrt. Aktuell
kreuzt es rund um den Globus – mehr als 200 Häfen auf fünf Kontinenten
stehen dabei auf dem Fahrplan. Das im Mai 2010 erscheinende neue Programm
dürfte erneut Familienreisen, bei denen Kinder bis 15 Jahre kostenlos in der
Kabine der Eltern reisen, oder all-inklusive-Törns mit inkludierten
Getränken, Landausflügen und Trinkgeldern beinhalten.

MSC Kreuzfahrten mit allen Sinnen erleben
Als erstes Kreuzfahrtunternehmen führt die italienische Reederei auf der SPLENDIDA
(Bild) eine eigene Aromakreation als Raumduft ein. Das von Alexa Aponte-Vago,
Ehefrau von Pierfrancesco Vago, CEO von MSC, konzipierte MED by MSC wecke
mit dem „fruchtigen Duft der Feige und den blumigen Nuancen von Bergamotte
und Jasmin”
mediterrane Assoziationen.
Unterdessen nimmt die für den 6. März 2010 im Hamburg geplante Taufe der MSC
MAGNIFICA konkrete Formen an. Patin
wird, wie bei MSC üblich, die Filmikone Sophia Loren sein. Zusätzlich soll
der Poptitan Eros Ramazotti zu Ehren des Liners ein Konzert an der Elbe
geben. Beides soll für die Zuschauer an Land auf Großbildschirmen übertragen
werden.
NCL: Legenden der Musikgeschichte
Nein, Elvis Presley und Marilyn Monroe sind nicht auferstanden. Sie werden
nur – wie auch Tina Turner, Madonna, Rod Stewart, Cher, Barry White, Shania
Twain und andere – perfekt imitiert. „Legends in Concert”
hat sich in den letzten 25 Jahren als eine der Hauptattraktionen in Las
Vegas etabliert und ist demnächst auch Bestandteil des
Unterhaltungsprogramms an Bord der NORWEGIAN
EPIC. „Damit setzen wir komplett neue
Maßstäbe in Sachen Entertainment auf hoher See”,
freut sich Kevin Sheehan, CEO von NCL, „Legends in Concert wird bei
Musikfans jeden Alters begeisterten Anklang finden und mit ihrer großen
Auswahl an talentierten Superstar-Imitatoren eine Hauptattraktion für unsere
Gäste sein.”
Jeweils drei Künstler performen in sechs 45-minütigen Shows, alle vier
Monate wechseln die Darsteller.

Oceania
Cruises kooperiert mit Ralph Lauren
Die Indienststellung der neuen MARINA
wurde von Dezember 2010 auf den Mai 2011 verschoben. Nur scheibchenweise
sind Details des ersten Neubaus von Oceania Cruises zu erfahren. Immerhin
wurde jetzt bekannt, dass die drei sich über die gesamte Breite des Schiffs
erstreckenden, jeweils 232 Quadratmeter großen, Eignersuiten komplett von
Ralph Lauren Home eingerichtet werden. Luxus hat seinen Preis: Deshalb
werden die OwnerSuites der MARINA auch
20 Prozent teurer sein als die bisherigen. Aber allein ein Blick in das
Badezimmer (Bild) zeigt – es lohnt sich!

Beautykur bei Blohm & Voss
Vor Beginn ihrer Weltreisen haben AMADEA
und ALBATROS eine gut vierwöchige
Auszeit bei Blohm & Voss in Hamburg genommen und teilten sich dabei das
riesige Dock „Elbe 17”
(Bild). Die AMADEA erhielt während des
Werftaufenthalts sechs zusätzliche Balkon-Kabinen sowie eine völlig neue
SPA- & Wellness-Landschaft. Die ALBATROS
wurde mit zwei neuen Schiffsgeneratoren ausgestattet, zusätzlich Musiksalon,
Spa-Bereich und Teile der Kabinen „upgedatet”.
Am 11. Januar 2010 flimmert die erste Folge der an Bord der ALBATROS
gedrehten zwanzigteiligen Fernsehserie „Verrückt nach Meer”
über die Bildschirme. Im Fokus steht das echte Leben an Bord: Die Doku-Soap
erzählt von Hochzeiten und Seekrankheit, von abenteuerlichen Landausflügen
und einem Wasserrohrbruch ebenso wie von engen Crew-Kabinen, stürmischer See
und der Logistik des 800-Personen-Schiffes unter der Führung von Kapitän
Morten Hansen. Zu sehen in der ARD – montags bis freitags um jeweils 16.10
Uhr. In der zweiten Staffel werden neue Traumziele angesteuert. Die
Dreharbeiten dafür beginnen im Januar 2010. |
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Ponant
jetzt mit Deutschland-Büro
Die vier unter französischer Flagge fahrenden Schiffe von Ponant Cruises
werden seit November letzten Jahres auch hierzulande aktiv vermarket: die
dreimastige Segelyacht LE PONANT
(64 Passagiere) ebenso wie die 100 Meter Yacht LE
LEVANT (90 Passagiere), die LE
DIAMOND (226 Passagiere) und die Anfang
Mai in Fahrt kommende LE BORÉAL
(Bild). Letztere wird Anfang Mai in Marseille getauft, bietet Platz für 264
Gäste und verfügt ausschließlich über Außenkabinen (fast alle mit eigenem
Balkon). Und bietet mit der Reise vom 13. bis 17. Mai 2010 gleich ein ganz
besonderes „Schmankerl”:
Man kann dabei sowohl den Formel 1 Grand Prix in Monaco als auch die
Filmfestspiele in Cannes live erleben. Wer nach diesen beiden Highlights
etwas ausspannen möchte, hängt einfach drei kostenlose Seetage von Nizza
nach Venedig an. Buchbar bei den bisherigen Vertriebspartnern
Aviation & Tourism International,
Odysseus oder
Windrose.

Princess Cruises: Namenswechsel
Nach zweiwöchiger Schönheitskur auf der Keppel Werft in Singapur
präsentiert sich die einstige TAHITIAN
PRINCESS in frischem Glanz und mit
neuem Namen – OCEAN PRINCESS
(Bild). Der mit einer Kapazität von 670 Passagieren zu den „Kleinen”
innerhalb der Princess-Flotte gehörende Liner erhielt dabei
einen energieeffizienten Rumpfanstrich und ein Update der
Inneneinrichtung. Im Winter 2010/11 stehen Reisen im asiatischen Raum,
Indischen Ozean und um den afrikanischen Kontinent im Fahrplan, ehe im
darauf folgenden Sommer auch europäische Gewässer angesteuert werden.
Im gerade erschienenen deutschsprachigen Katalog präsentiert die
Münchener
Princess-Niederlassung verschiedene
Reisen, die mit deutscher Reiseleitung sowie zum Teil begleiteten
Landausflügen angeboten werden.
Pullmantur: Zickzackkurs
Wie „Seatrade Insider”
meldet, hat ein nicht näher identifizierter Käufer Interesse an der BLEU
DE FRANCE angemeldet. Die
Pullmantur-Tochter Croisières de France hat mittlerweile die zwischen
Januar und März 2010 geplanten Reisen im Roten Meer auf der ehemaligen EUROPA
(5) aus „betriebsbedingten Gründen”
abgesagt. Weitere Einzelheiten waren nicht zu erfahren.

Seadream kreuzt erstmals im Norden
Die SEA DREAM
I (Bild) kreuzt von Mai bis August 2011 zum ersten Mal in Nord- und
Ostsee. Neben London und St. Petersburg wird die 105 Meter lange, über
lediglich 56 Kabinen verfügende Yacht auch in Hamburg und im
Nord-Ostsee-Kanal erwartet. Vorher liegt allerdings noch ein
Werftaufenthalt in Bremerhaven an.
Seabourn routet um
Eigentlich sollte die SEABOURN
LEGEND im Winter 2010/11 im
Indischen Ozean kreuzen und dabei Traumdestinationen wie die Seychellen,
Sansibar, Kenia und Madagaskar besuchen. Aufgrund der „anhaltenden
Bedrohung durch Piraten“ schickt die Seabourn Cruise Line das Schiff
stattdessen auf siebentägige Kreuzfahrten in die Karibik, bei denen
unter anderem Fort Lauderdale, St. Thomas und die US Virgin Islands
angelaufen werden. Ein Reedereisprecher betont, dass ausschließlich das
zu durchquerende Seegebiet, nicht aber die Anlaufhäfen selbst
ausschlaggebend für diese Entscheidung war.

Literaturreise mit SEA
CLOUD II
Literaturexperte Prof. Dr. Hellmuth Karasek begleitet im August
2010 eine 15-tägige Ostseekreuzfahrt mit der SEA
CLOUD II. Zwischen Schweden,
Finnland, Russland und Estland lädt der Schriftsteller und Kritiker an
drei Terminen zu Ausflügen in die Welt der Literatur ein.

Mit der STAR FLYER
zur Formel 1
Dank einer Routenänderung können die Passagiere der STAR
FLYER am Sonntag, 16. Mai 2010, den
Grand Prix in Monaco live verfolgen. Alle Aktionen zum Rennen sind
leicht mit den Tenderbooten zu erreichen, Eintrittskarten allerdings
nicht im Reisepreis enthalten. „Die Unterkünfte in Monaco sind zum Grand
Prix extrem teuer und eine Privatyacht zu chartern, sprengt den Rahmen
der meisten Leute. So ist dies eine einmalige Gelegenheit, den Event auf
so eine spezielle Weise zu erleben”,
empfiehlt Mirell Buck, Sales Director für den deutschsprachigen Raum die
am 15. Mai in Cannes startende Reise.

TUI Cruises: Neues Routing im Sommer 2011
TUI Cruises stationiert MEIN
SCHIFF von Mai bis November 2011 im
Basishafen Valletta auf Malta. Im „Schmetterlingsfahrplan”
werden die Häfen Piräus (Athen), das türkische Kusadasi, Mykonos,
Catania auf Sizilien sowie Civitavecchia (Rom), Livorno, Monte Carlo und
Ajaccio auf Korsika angesteuert.
„Der Abfahrtshafen Valletta bietet für uns die Möglichkeit eines
außergewöhnlichen Fahrplans”,
begründet Richard J. Vogel, CEO von TUI Cruises seine Wahl. Der neue
Basishafen lässt darauf schließen, dass im Sommer 2011 ein zweites
Schiff die bisherigen Routen im Nordland und im Baltikum übernimmt. Auch
dabei dürfte es sich höchstwahrscheinlich um einen „Oldie”
aus der Flotte der Konzernschwester Celebrity Cruises handeln. Wir
tippen auf die MERCURY.

Nachdem der erste „Rock-Liner”
mit Udo Lindenberg binnen kürzester Zeit ausgebucht war, hat TUI Cruises
einen zweiten aufgelegt. Auch für den Törn vom 28. August bis 1.
September 2010 hieß es nach nur drei Stunden „Alle Kabinen belegt”.

Windstar Cruises mit neuen Häfen
Im Programm 2010/2011 von Windstar Cruises finden sich 27 Routen mit 183
Abfahrtsterminen. Neu sind Turnusreisen von der Karibikinsel St. Marten
aus. Die siebentägigen Routen mit der WIND
SPIRIT führen zu den Jungferninseln,
nach St. Kitts, Tortola, Jost Van Dyke, Virgin Gorda und St. Barthélèmy.
Neue Häfen im europäischen Sommer sind Cagliari und Palau auf Sardinien,
Carloforte auf der Insel San Pietro, Le Lavendou an der Côte d´Azur,
Pylos in Griechenland, die griechische Insel Zakynthos, Opatija an der
kroatischen Küste, Bastia auf Korsika. |