Nicht nur den Feiertag festlich begehen, sondern sogar in den 3. Oktober hineinfeiern und dabei noch ein gutes Werk tun – dazu lud Transocean Tours am Tag der Deut-schen Einheit auf der ASTOR ein. Das Flaggschiff des Bremer Veranstalters legte am 2. Oktober um 16.30 Uhr bei blauem Himmel in Kiel zu seiner alljährlichen Benefiz-Galareise ab. Wieder haben der Club Columbus, dessen Schirmherrin Marlene Cha-rell, die ASTOR-Passagiere und Transocean Tours eine fünfstellige Summe für die SOS-Kinderdörfer gesammelt: Fünf mal fünf – macht 55.555 € für den guten Zweck.

Während die ASTOR der HDW-Werft, wo sie vor über zwanzig Jahren vom Stapel lief, das Heck zuwandte und die Nase in die Abendsonne überm Nordostseekanal drehte, saßen die Passagiere beim Gala-Dinner und bekamen von den prominenten Gästen Lose angeboten. Attraktive Kreuzfahrten gab's zu gewinnen. Der Erlös kam den SOS-Kinderdörfern zugute. Neben Marlene Charell verzichteten auch Dorthe Kollo, Anna Maria Kaufmann, Patrick Lindner, Michael Holm, Rüdiger Wolff und Moderator Michael Thürnau auf ihre Gagen.

In diesem Jahr soll der Fokus der Hilfe auf Deutschland liegen. Auch hier gibt es, wie die Schirmherrin feststellte, noch viel zu tun, um Missstände und Leid zu beseitigen. So fließt das Geld größtenteils in SOS-Kinderdörfer in Norddeutschland. Mit den vier vorangegangenen Benefiz-Veranstaltungen hat Transocean Tours inzwischen gut eine Viertelmillion Euro an Spenden gesammelt.

TUI und Carnival haben sich darauf verständigt, ihre kartellrechtliche Anmeldung bei den zuständigen Behörden für ein Gemeinschaftsunternehmen zum Aufbau eines neuen Kreuzfahrtgeschäfts zurückzunehmen. TUI und Carnival hatten geplant, ein solches Joint Venture zu gründen, und dies bei den zuständigen Behörden angemel-det. Grund für die Rücknahme ist das schwierige wettbewerbsrechtliche Umfeld, das es unmöglich macht, die Transaktion noch im laufenden Geschäftsjahr von Carnival abzuschließen. Kann die Transaktion in diesem Geschäftsjahr nicht mehr vollzogen werden, entstehen steuerliche Nachteile und ist die Wirtschaftlichkeit des Vorhabens gefährdet. Deswegen haben TUI und Carnival beschlossen, das Vorhaben in der vor-  

gesehenen Form nicht umzusetzen. An den Plänen, die eigenen Kreuzfahrtaktivitäten auszubauen, hält die TUI AG fest. Dies soll nun schwerpunktmäßig im Rahmen von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten stattfinden. Hapag-Lloyd Kreuzfahrten betreibt heute vier Schiffe und zählt im deutschsprachigen Markt zu den führenden Anbietern von Kreuz-fahrten im Premium-, Expeditions- und Luxusbereich. Zur Flotte gehört unter anderem die MS EUROPA, die vom Berlitz Cruise Guide als einziges Kreuzfahrtschiff mit 5-Ster-nen Plus ausgezeichnet wurde. Darüber hinaus werden über TUI Travel im engli-schen Markt aktuell fünf Schiffe unter der Marke Thomson Cruises sowie zwei unter der Marke Island Cruises betrieben.

Phoenix Reisen in Bonn hat ein neues Schiff – MS ALEXANDER VON HUMBOLDT II. Das im Jahr 1990 als MS CROWN MONARCH gebaute, zuletzt 2007 renovierte Schiff wurde von Phoenix Reisen langfristig unter Vertrag genommen. Aufgrund eines Eigner-wechsels steht die „alte” MS ALEXANDER VON HUMBOLDT ab Mai 2008 nicht mehr zur Verfügung von Phoenix Reisen.

MS ALEXANDER VON HUMBOLDT II wird ab 1. Mai 2008 in Fahrt kommen und vom 22. Mai bis 29. August 2008 exakt die Routen der derzeitigen MS ALEXANDER VON HUM-BOLDT übernehmen. Ab Ende August 2008 wird sich das Schiff auf weitere Nordland- und Ostseereisen begeben, um im Herbst Kurs auf die Kanaren und Westafrika zu nehmen. Die „neue” MS ALEXANDER VON HUMBOLDT II ist ein wenig schneller, ein we-

nig größer, dennoch angenehm überschaubar, genauso gemütlich mit einem Mehr an Komfort. Den Bedürfnissen und Wünschen der zahlreichen Stammgäste kommt die Bauweise und Größe des Schiffes sehr gelegen, um sich auch weiterhin auf gewohnte und außergewöhnliche Reiserouten zu begeben.

Trotz abweichender Kabinenkategorien versichert Phoenix Reisen, dass alle umge-buchten Gäste höherwertig oder mindestens gleichwertig untergebracht werden. Die Gäste als auch Reisebüros werden in der 35. Kalenderwoche informiert und ab 28. August 2007 liegt eine schriftliche Information inklusiv neuer Reisebestätigung und Sonderkatalog „Premiere-Reisen 2008” vor. Einzelheiten findet man dann auch auf der Internetseite von Phoenix www.PhoenixReisen.com

 

Erika Albrecht ist wieder an Bord und bietet ihre Seidenmalkurse an. Die Old Lady des Tages-Entertainments an Bord hat auf der DELPHIN von Hansa Kreuzfahrten eine neue Heimat gefunden.

SeereisenMagazin-Leser kennen und schätzen sie wegen ihrer Bordtagebücher (Seite 13). Bei zwei Testreisen im Frühjahr konnten sich die Kreuzfahrtleitung auf der DELPHIN und die Verantwortlichen in Bremen von der großen Resonanz überzeugen, die Erika in der Gästebetreuung und mit ihrem künstlerischen Angebot hatte.

„Wir  konnten nur kleine Seidentücher, Schals, Krawatten und Grußkarten malen”, erzählt Erika, „weil ein Teil meiner Ausrüstung immer noch auf der früheren MONA LISA ist.” Dennoch wurden bereits auf der ersten Reise rund fünfzig Tücher gemalt, und zur abschließenden Ausstellung kamen 250 staunende Passagiere.

Hansa Kreuzfahrten bietet nun insgesamt fünf Reisen an, auf denen Erika Albrecht sich in ihrer rührenden Art um die Passagiere kümmert: am 10.Septem-ber 2007 rund um Westeuropa, am 21. September 2007 im Schwarzen Meer, ab dem 5. Februar 2008 auf einer Südamerika/Pazifik-Route und anschließend am 22. Februar 2008 in Panama.

Ab dem 15. April 2008 wird Erika als Kreativpart in das Wellness-Konzept der Transatlantik-Fahrt nach Hamburg eingebunden. „Ich würde mich so freuen, wenn ich Gäste von meinen früheren Schiffen wiedersehe”, gesteht Erika.

FTI wird sich zum 30.09. von seinem Seereisen-Veranstalter Air-Maritime trennen. Der bisherige Geschäftsführer Alexander Gessl übernimmt das Tochterunternehmen. Gessl leitet seit Juli 2006 die Geschicke von Air-Maritime und vertreibt vorwiegend die Produkte der griechisch-zypriotischen Reederei Louis Cruise Lines.

Bisher war die SAPPHIRE (Schiffsportrait) mit einem Kontingent von 400 Betten im deutschen Markt vertreten und erfreute sich großer Beliebtheit, gefolgt von der CORAL (ex TRITON) und der PERLA. 2008 will Gessl dem deutschen Publikum verstärkt die   

ORIENT QUEEN anbieten. Air-Maritime Seereisen wird sich stärker als bisher auf das Geschäft als deutscher General-Agent von Louis Cruise Lines konzentrieren. Einen eigenen Katalog wird es daher in Zukunft nicht mehr geben.

Alexander Gessl wird auch weiterhin bei FTI eingebunden sein. Ein Interview mit ihm lesen Sie in der Seite 22.

Auf www.SeereisenMagazin.TV in der Ausgabe 2 zeigen wir Ihnen einen Reisefilm von der CORAL (Westliches Mittelmeer).